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擢升汽车芯片可靠性与产业安全水平

发布日期:2025-12-24 10:54    点击次数:202

经济日报记者 郭静原

近日,国产汽车芯片界限传来两个好音信:在国产汽车芯片“质料强链”名目带动下,通过认证审查的芯片家具已累计上车2000万片,产值打破百亿元,有劲增强了我国汽车产业链自主可控才气;《汽车芯片认证审查通用技巧条目》等5项认证认同行业尺度通过巨匠审查,将灵验裁减重迭评价老本,助力我国汽车芯片在可靠性、功能安全、信息安全等关节地点上达到外洋先进水平。

刻下,我国新能源汽车产业富贵发展,但也濒临着国产汽车芯片良率不剖析、安全可靠性不及、上车选型难等产业痛点。

“昔日,传统燃油车多量花3年到4年时分拓荒一款新家具,而当今的造车新势力能作念到一年一更新换代,慑服到来岁,智能汽车芯片需求将呈现爆发式增长。”国度汽车芯片质料窥探检测中心首席巨匠金星说,领有自主可控的车规级芯片,才能掌控智能汽车演进的中枢决策权,同期要有跳跃的中国技巧尺度,才能掌捏人人市集竞争与限定制定的言语权。

收敛目下,我国还莫得一个平台或机构粗略完好意思地完成芯片级、系统级、整车级3个层面的全项汽车芯片检测责任。汽车芯片种类杂沓,诓骗场景丰富多元,现存认证审查技巧体系还不行充分倨傲芯片关连评价需求,尤其枯竭“芯片—系统”集成流程中举座处分决议的质料评价。

“处分国产汽车芯片‘卡脖子’问题,亟需尺度、认证认同和质料战术相协同,酿成调理的、与外洋通行限定连结接的市集规制和技巧限定体系,以增强国内供应链的安全性与剖析性,不竭提高我国在汽车芯片界限人人治理中的言语权和影响力。”市集监管总局认研中心主任李莉说。

市集监管总局副局长、国度认监委主任束为先容,国产汽车芯片“质料强链”名目恰是破解我国芯片产业依赖入口场所的关节。一方面通过竖立完好意思的认证审查体系,鼓动产业链凹凸游协同合营,灵验裁减整车企业的选型风险和老本;另一方面,通过纠正和发布多项尺度,确保质料监管的可操作性和透明性,擢升扫数产业的质料经管水平,助力国产汽车芯片走向人人市集。

“汽车芯片可靠性与产业安全水平,对掌捏中枢技巧、诞生汽车强国、霸占产业制高点、擢升产业链供应链韧性来说尤为要紧。”中国一汽集团红旗品牌运营委员会副总裁蒋灯谜说,一汽集团积极吸收国度调理的认证审查尺度,不仅研发周期平均压缩了2个月到3个月,还收效在红旗、目田等品牌的20多款车型上界限化诓骗已认证芯片,并完成163款芯片试装考证、功能评审、路试考证等准入责任,齐备产业链凹凸游深度交融与良性互动。

国度数字交换系统工程技巧商榷中心总工刘勤让合计,刻下,从中试平台、测试平台到认证平台、智驾教师平台,国产汽车芯片产业费事需要构建一个产学研协同立异的生态体系,分享资源、减少重迭参加,并在尺度体系的牵引下,酿周至行业认同的量化评价地点,从而提高芯片迭代速率与测试通量,促进芯片质料擢升。

“要确实齐备国产汽车芯片产业的高质料发展,依靠单一企业的力量是远远不够的,产业链凹凸游的协同发展,是鼓动扫数产业迈向高质料发展的根底能源。”束为暗示,下一步,市集监管总局将不绝实际“质料强链”名目,鼓动汽车企业、芯片企业、产业汇注区以及检测认证机构之间深度合营,不竭为我国汽车芯片产业发展注入新活力。



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